Información importante sobre cookies:
Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios.
Si continuas navegando, consideramos que aceptas su uso.
OK |
Más información
Dans les courbes des voies, l'inscription des véhicules produit un appui oblique de la roue arrière contre le rail intérieur ainsi qu'une poussée qui tend à agrandir l'écartement de la voie. Pour compenser cet effet, les chemins de fer prévoient un suréca